Odsherreds Jernbane
 

 

 

Startside
Op

Odsherreds Jernbane (Holbæk - Nykøbing Sjælland.)

Samlingen er ikke kun en jernbanesamling. Også de postale forhold og egnen omkring banen bliver taget med.

Odsherreds Jernbane blev åbnet for drift d. 18. maj 1899.

 
             
Odsherred før Lammefjordens udtørring

En gruppe borgere i Odsherred havde indbudt til møde om banesagen på Pindals Kro ved Høve d. 16. juli 1887. Mødet samlede kun få deltagere selv om Folketingsmand Jens Rasmussen fra Veddinge opfordrede til at møde op

På Svinninge Kro afholdtes et møde d. 20. oktober 1887 hvor deltagerne ville forsøge at skabe enighed om en bane fra Jyderup eller Mørkøv over Svinninge til Nykøbing S. Samme sted indkaldte Amtmand Bille kommunerne til møde d. 1. og d. 14. september 1894 med henblik på at få bindende tilsagn om tilskud til den vestlige linieføring

Ved et møde på Vallekilde Højskole d. 19. december 1890 meddelte repræsentanter for Fårevejle, Asnæs, Højby og Rørvig kommuner at de kunne tilslutte sig den vestlige linieføring

             
             
Holbæk Station ca. 1905 Nisser foran Stationen i Holbæk Holbæk Station 1915 Holbæk Station 1933. Odsherreds Jernbane havde perron th. bag stationsbygningen "Daddelæsker" i Holbæk i slutningen af 1960'erne Holbæk. Thelen på vej hen over jernbanen Torvet i Holbæk
             
     
             
  Postkort med anmeldelse til kunde i Audebo om fragt der er ankommet til Mårsø station Sandby Station vedblev at være banens næstmindste. Sandsynligvis fordi den lå i et "ingenmandsland" med landsbyerne Sandby ca. 1 km. nord for banen og Kundby ca. 2 km. syd for banen   Postkort sendt d. 30.1.1908 fra Sandby til Gislinge. Trods en afstand på kun 2100 m. er kortet blevet postbehandlet i bureauet   Gislinge
             
  
             
1 km. før banen når Svinninge Station ligger Svinningegård hvor der i flere omgange har været sidespor ifm. udkørsel af mergel og læsning af sukkerroer.   Svinninge Station Hovengaden i Svinninge var Hovedvej 4 I Hørve anvendtes Odsherredsbanens stempel på alm. post af og til i banens første år. Her på postkort fra d. 12.8.1901 K 564 med persontog til Holbæk i Hørve sommeren 1957 Hovedgaden i Hørve
             
      
             
Fårevejle Station Fårevejle set fra oven Asnæs med stationen til højre og hotellet til venstre Asnæs. I baggrunden ses Stationen   Damptog på vej op af bakken mellem Asnæs og Grevinge En af Grevinges Detailbutikker
             
      
             
Tryksag fra Kelstrup d. 6.3.1905 Tidligst kendte posthornsstempel fra Kelstrup. Motiv fra Vig med banen i baggrunden Asmindrup     sv
             
 
             
Højby Højby Afholds- og Gæstehjem(højby Kro) blev opført ca. 1898 og lå tæt på Stationen Nykøbing Sjælland station ca. 1910 Persontog  til Holbæk på vej ud af Nykøbing S. d. 17.6.1964 Havnebanen i Nykøbing S.   Nykøbing S. i 1940'erne
             
  
             
Nykøbing S. i 1950'erne Edmonsonske billetter fra DSB/OHJ og OHJ. OHJ havde dels egne busruter, dels økonomisk samarbejde med privatejede busselskaber. Om sommeren var Odsherred en turistmagnet uden lige. Billetter solgt i toget. Pakke fra Hørve d. 8.10.1903 til Sandved Bureaustempel d. 17.8.1917 på postkort til soldat på krydseren Hekla Bureaustempel og posthornsstempel Keldstrup d. 20.4.1940
             
             
OHJ 12 i Nykøbing S. 1956 K 564 i Nykøbing S. i sommeren 1957 D 857 OHJ 38 i Nykøbing S. 1969 OHJ 21 i 1954 OHJ 21 med godstog i Nykøbing S. d. 17.6.1964 OHJ M 3 i Nykøbing S. 1956
             
             
Sm 15   OHJ 24 med gennemgående tog fra Kbh. til Nykøbing S. i Holbæk d. 4.5.1969 Mo blev anskaffet i maj 1961. Her ses de i Kbh. på vej til Holbæk fra fabrikken Cm 210 E 241 i 1954 Qa 301 og 304
             

 

 

 

 

 

 

 

Send e-mail til leif@filatelisten.dk med spørgsmål eller kommentarer om dette Websted.
Copyright © 2002 FILATELISTEN
Senest opdateret: 29. januar 2012