".... og der er heller ikke tvivl om at banen i de år den kørte, har haft endog meget stor betydning for ophjælpning af erhvervslivet på denne ret fattige og afsides liggende del af Sjælland." Sådan sluttede B. Wilcke & P. Thomassens bog fra 1963 om Hørve - Værslev Jernbane. Bogen var udgivet af Dansk Jernbaneklub som den tredje i en lang række bøger om Danske jernbaner. Det var den første bog jeg som ung 14-årig jernbaneentusiast erhvervede straks ved udgivelsen.

Selv om jeg aldrig har oplevet banen mens den var i drift har den siden vi flyttede til Svinninge i 1962 - hvor mine forældre overtog kroen _ været "min bane". Utallige er de beretninger jeg har hørt fra mine forældres stamgæster i krostuen på Svinninge Kro. En gårdejer fortalte mig at han havde jord som banen gik igennem og som han købte efter banens nedlæggelse. En anden kunne huske banens sidste tur. En tredje - en af Hørves "matadorer" - kunne berette at han fik toget til at vente et kvarters tid med at afgå fra Hørve fordi han var forsinket . En fjerde havde arbejdet på Værslev station. Osv. osv. Alt blev slugt råt med store øjne og ører.

I min læretid som kolonialkommis i en gammel købmandsgård i Hørve har jeg ofte leveret varer til Lykkeberg der havde indrettet en fiskefabrik i banens gamle remise i Hørve. Tit gik turen også til kommunekontoret hvor der hang et stort luftfoto af byen hvor man kunne se banen.

Samlingen er ikke kun en jernbanesamling. Også egnen omkring banen bliver taget med.

*Siden her bliver løbende opdateret efterhånden som tiden tillader det*